Nota Aclaratoria a los Procedimientos para la evaluación de la conformidad del Anexo 14 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, celebrado en la ciudad de Chicago, Illinois, Estados Unidos de América, en el año de 1944, y publicado el 12 de septiembre de 1946, a los que deberán sujetarse los aeródromos para su certificación, publicado el 22 de enero de 2008

Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Secretaría de Comunicaciones y Transportes.- Dirección General de Aeronáutica Civil.

	PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE AERODROMOS Apéndice 1. Solicitud de certificado de aeródromo
		PAGINA

Dependencia u organismo:	Secretaría de Comunicaciones y Transportes
Unidad Administrativa responsable:	Dirección General de Aeronáutica Civil
Dirección y teléfonos de la Unidad administrativa:	Providencia 807, interior quinto piso, colonia: Del Valle, código postal: 03100, Distrito Federal, México Teléfono(s): 56-87-72-86 extensión 248; 55-23-27-26 Fax: 55-23-46-51
Nombre de los responsables:	Gilberto López Meyer; Laura López Villarreal,
Cargos:	Director General de Aeronáutica Civil, Directora de Aeropuertos,
Correo electrónico:	glmeyer@sct.gob.mx, llopezvi@sct.gob.mx,
Horarios de atención al público	Horarios de atención De 9:00 a 14:00 horas, de lunes a viernes

Organo Interno de Control:

Xola S/N Piso 1 Cuerpo "A" Ala Poniente colonia Narvarte, código postal: 03028, México, Distrito Federal Teléfono(s): 55-19-29-31 Horarios de atención al público: de 9:00 a 15:00 y 17:00 a 18:00 horas de lunes a viernes.

SFP:	SACTEL: En el Distrito Federal: 1454-2000 En el interior de la República: 01-800-112-05-84 Desde Estados Unidos: 1-800-475-2393 Correo electrónico: sactel@funcionpublica.gob.mx, quejas@funcionpublica.gob.mx

1.- Detalles del solicitante y/o representante legal

Razón social:

Datos de la concesión o permiso:

Domicilio:

Entidad federativa:

Municipio o localidad:

Código postal:

Nombre completo:

Cargo:

Poderes que lo acreditan:

Teléfono:

Facsímile:

Correo electrónico:

2.- Detalles del emplazamiento:

Nombre del aeródromo:

Descripción de la propiedad: o

Coordenadas del ARP: o

Marcación y distancia de la ciudad o zona poblada más cercana:

3.- ¿Es el solicitante el propietario del emplazamiento del aeródromo?

SI___ NO___

Si no, proporcione lo siguiente:

a) Detalles de los derechos que ejerce en relación con el emplazamiento; y

b) Nombre y dirección del propietario del emplazamiento y prueba escrita, indicativa de que se ha obtenido documento que acredite que el solicitante utilice el emplazamiento como aeródromo

4.- Indique el tipo de aeronave de mayores dimensiones o requerimientos operacionales que se tiene previsto utilizar en el aeródromo:

5.- ¿Se utiliza el aeródromo para operaciones regulares de transporte público?

SI___ NO___

6.- Datos que han de indicarse en el certificado de aeródromo

Nombre del aeródromo:

Operador o explotador del aeródromo:

		PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE AERODROMOS
		Apéndice 2. Lista de verificación de aeródromos para la certificación
		Datos Generales (1)
AEROPUERTO: Código País:       Código OACI:      Código IATA:
Nombre del Aeropuerto
Concesionario o permisionario
Responsable evaluación o verificación
Equipo de evaluación o verificación
Evaluador o verificador		Nombre y apellido
Evaluador o verificador		Nombre y apellido
Evaluador o verificador		Nombre y apellido
Fecha y hora de inicio de la inspección				Día:	Mes:		Año:	Hora:	Observaciones:
Fecha y hora de finalización de la inspección				Día:	Mes:		Año:	Hora:	Observaciones:
Condiciones meteorológicas:
Tipo de Aeropuerto
Aeronave de diseño pista principal:						Aeronave de diseño pista secundaria:
Aeronave en operación en pista principal:						Aeronave en operación en pista secundaria:
				Visual	No precisión	CAT I	CAT II	CAT IIIA	CAT IIIB	CAT IIIB
Tipo de aproximación cabecera   de pista principal
Tipo de aproximación cabecera   de pista principal
Tipo de aproximación cabecera   de pista secundaria
Tipo de aproximación cabecera   de pista secundaria
Clave de referencia pista principal						Clave de referencia pista secundaria
Documentación inspeccionada
AIP
PEA
Plan prevención peligro aviario

	PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE AERODROMOS
	Apéndice 2. Lista de verificación de aeródromos para la certificación
	Pistas (2)
AEROPUERTO

PISTA

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

Cabecera

B

R

M

Cabecera

B

R

M

SI

NO

SI

NO

CARACTERISTICAS FISICAS

3.1

Pista

3.1.6

Longitud de pista

Distancias declaradas

TORA (Recorrido de despegue disponible)

TODA (Distancia de despegue disponible) (TORA + CWY)

ASDA (Distancia aceleración - parada disponible) (TORA + SWY)

LDA (Distancia de aterrizaje disponible)

3.1.9

Ancho de pista

3.1.10

Distancia mínima entre pistas paralelas, condiciones vuelo visual

3.1.11

Distancia mínima entre pistas paralelas, condiciones vuelo instrumento

3.1.12/13

Pendiente longitudinal de la pista

3.1.18

Pendiente transversal de la pista

3.1.20

Resistencia de la pista

Características del pavimento (hormigón, asfáltico, etc.)

Pavimento de hormigón, patología y grado de severidad

Pavimento asfáltico, patología y grado de severidad

PISTA

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

Cabecera

B

R

M

Cabecera

B

R

M

SI

NO

SI

NO

CARACTERISTICAS FISICAS

3.1.21

Superficie pista (irregularidades, pérdida características rozamiento)

Desagües y drenajes

Análisis geométrico de intersecciones de superficies

3.1.22/23

Superficie de la pista, coeficiente de fricción con pista mojada

3.2

Márgenes de pista

3.2.1/2

Márgenes de pista. Generalidades, utilización

3.2.3

Ancho márgenes de pista

3.2.4

Pendiente transversal

3.2.5

Resistencia del pavimento

Características del pavimento (hormigón, asfáltico, etc.)

Pavimento de hormigón, patología y grado de severidad

Pavimento asfáltico, patología y grado de severidad

Desagües y drenajes

3.6

Zona de parada (SWY)

3.6.1

Ancho

3.6.2

Pendiente longitudinal

3.6.2

Pendiente transversal

3.6.3

Resistencia del pavimento

Características del pavimento (hormigón, asfáltico, etc.)

Pavimento de hormigón, patología y grado de severidad

Pavimento asfáltico, patología y grado de severidad

Desagües y drenajes

3.3

Franja de pista

3.3.2

Longitud

3.3.3

Ancho franja a cada lado eje de pista (aproximaciones de precisión)

3.3.4

Ancho franja a cada lado eje de pista (aproximaciones no precisión)

3.3.5

Ancho franja a cada lado eje de pista (pista de vuelo visual)

3.3.6

Distancia mínima a objetos

PISTA

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

Cabecera

B

R

M

Cabecera

B

R

M

SI

NO

SI

NO

CARACTERISTICAS FISICAS

3.3.7

a) Pista de aproximaciones de precisión CAT I, II y III (4F)

3.3.7

b) Pista aproximaciones precisión CAT I, II y III (No. de clave 3 y 4)

3.3.7

c) Pista aproximaciones precisión CAT I (No. de clave 1 y 2)

3.3.8

Ancho franja nivelada a c/lado eje de pista, (vuelo por instrumento)

3.3.9

Ancho franja nivelada a c/ lado de eje de pista, (vuelo visual)

3.3.12

Pendiente longitudinal

3.3.14

Pendiente transversal

3.3.16

Resistencia de la franja, pista por instrumentos

3.3.17

Resistencia de la franja, pista vuelo visual

Desagües y drenajes

3.4

Area de seguridad de extremo de pista (RESA)

3.4.1

Area de seguridad de extremo de pista. Generalidades, utilización

3.4.2/3

Longitud, distancia desde extremo franja de pista

3.4.5

Ancho

3.4.9

Pendiente longitudinal

3.4.10

Pendiente transversal

3.4.11

Resistencia del suelo

Desagües y drenajes

3.5

Zonas libre de obstáculos (CWY)

3.5.1/2

Longitud desde extremo de recorrido de despegue disponible

3.5.3

Ancho a cada lado de prolongación de eje de pista

3.5.4

Pendiente ascendente

SEÑALES

5.2

Señales de pista

5.2.2

Señal designadora de pista

5.2.2.3

Emplazamiento: distancia a señal umbral

5.2.2.4

Características. (Figura 5-2)

ANCHO:

ANCHO:

LARGO:

LARGO:

PISTA

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

Cabecera

B

R

M

Cabecera

B

R

M

SI

NO

SI

NO

5.2.3

Señal eje de pista

5.2.3.2

Emplazamiento

5.2.3.3

Características

LONGITUD:

INTERVALO:

ANCHO:

5.2.4

Señal de umbral

5.2.4.1

Aplicación

5.2.4.4

Emplazamiento, distancia a fin de pista

5.2.4.5

Características Figura 5-2 (A, B, C)

No. fajas

No. fajas

Ancho:

Ancho:

Largo:

Largo:

Separación:

Separación:

5.2.4.6

Señal de umbral. Extensión lateral a borde de pista

5.2.4.7

Faja transversal. Emplazamiento (Figura 5-4 (B)

5.2.4.8

Faja transversal. Ancho de faja

SEÑALES

5.2.4.9

Señal umbral permanentemente desplazado

Distancia de umbral a flecha (Figura 5-4 (B)

Flechas. Características

Largo:

Largo:

Ancho:

Ancho:

Ancho flecha:

Ancho flecha:

Separación entre flechas

Separación entre flechas

5.2.4.10

Señal umbral temporalmente desplazado

Distancia entre faja transversal y flechas (Figura 5-4 (A o B)

Flechas. Características

Largo:

Largo:

Ancho:

Ancho:

Ancho flecha:

Ancho flecha:

Separación entre flechas

Separación entre flechas

5.2.5

Señal punto de visada

5.2.5.2/3

Aplicación

5.2.5.4

Emplazamiento: distancia umbral (Tabla 5-1)

PISTA

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

Cabecera

B

R

M

Cabecera

B

R

M

SI

NO

SI

NO

5.2.5.5

Características (Tabla 5-1)

Longitud:

Longitud:

Ancho:

Ancho:

Separación:

Separación:

5.2.6

Señal de zona de toma de contacto

5.2.6.1/2

Aplicación

5.2.6.3

Distancia al umbral de pista

5.2.6.4

Características (Figura 5-5 (A y B)

Cant. Pares:

Cant. Pares:

Longitud:

Longitud:

SEÑALES

Ancho:

Ancho:

Intervalo:

Intervalo:

Separación lateral internos señal:

Separación lateral internos señal:

5.2.7

Señal faja lateral pista

5.2.7.1/2

Aplicación

5.2.7.3

Emplazamiento

5.2.7.4

Características, ancho

5.2.1.4

Color y perceptividad de señales de pista

LUCES

Luces de pista

5.3.8

Luces identificación de umbral de pista

5.3.8.1

Aplicación

5.3.8.2

Distancia lateral a umbral

5.3.8.3/4

Características

5.3.9

Luces de borde de pista.

5.3.9.3/4

Emplazamiento, distancia a borde de pista

5.3.9.6/10

Características

Color:

Intervalo:

Intensidad:

5.3.10

Luces de umbral de pista y barra de ala

5.3.10.1

Aplicación

PISTA

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

Cabecera

B

R

M

Cabecera

B

R

M

SI

NO

SI

NO

5.3.10.2

Emplazamiento, distancia extremo pista

5.3.10.9/11

Características (Figura 5-18)

Color

Color

Cantidad

Cantidad:

Separación entre luces

Separación entre luces

LUCES

Intensidad:

Intensidad:

5.3.10.6/7

Luces de barra de ala. Aplicación

5.3.10.8

Luces de barra de ala. Emplazamiento, separación luces borde pista

5.3.10.9 a 5.3.10.11

Luces de barra de ala. Características

Color:

Color:

Cantidad luces:

Cantidad luces:

Separación entre luces:

Separación entre luces:

Intensidad:

Intensidad:

5.3.11

Luces extremo de pista

5.3.11.2

Emplazamiento, distancia a extremo pista

5.3.11.4/5

Características (Figura 5-18)

Color:

Color:

Cantidad:

Cantidad:

Separación entre luces:

Separación entre luces:

Intensidad:

Intensidad:

5.3.12

Luces eje de pista

5.3.12.1-4

Aplicación.

5.3.12.5

Emplazamiento, distancia a eje de pista

5.3.12.7

Características

Color

Intervalo

Intensidad:

5.3.13

Luces zona toma de contacto

PISTA

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

Cabecera

B

R

M

Cabecera

B

R

M

SI

NO

SI

NO

LUCES

5.3.13.1

Aplicación

5.3.13.2

Emplazamiento, distancia a umbral

5.3.13.3 a 5.3.13.6

Características

Color:

Color:

Cantidad luces de barreta:

Cantidad luces de barreta:

Separación entre luces de barreta:

Separación entre luces de barreta:

Longitud barreta:

Longitud barreta:

Intervalo entre barretas:

Intervalo entre barretas:

Separación entre barretas:

Separación entre barretas:

Intensidad:

Intensidad:

5.3.14

Luces de zona de parada

5.3.14.1

(SWY). Aplicación

5.3.14.2

Emplazamiento, distancia borde y extremo

5.3.14.3

Características

Color:

Color:

Intervalo:

Intervalo:

5.3.4

Sistema de iluminación de aproximación

SISTEMAS DE ILUMINACION DE APROXIMACION

5.3.4

Sistema Sencillo de iluminación (Figura A-5, Apéndice A)

Longitud sistema

Configuración del Sistema. Luces puntiformes

Configuración del Sistema. Luces en barreta

Espaciado longitudinal de luces de línea central

Cantidad de luces cada barreta, de luces de línea central o puntiforme

Espaciado longitudinal de luces de destello

Ancho barra transversal (separación entre luces)

Ubicación barra transversal, desde umbral pista

PISTA

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

Cabecera

B

R

M

Cabecera

B

R

M

SI

NO

SI

NO

Color luces

Intensidad luces

5.3.4

Sistema de iluminación de aproximación CAT I (Figura A-6, Apéndice A)

Longitud sistema

Configuración del Sistema. Luces puntiformes

Configuración del Sistema. Luces en barreta

SISTEMAS DE ILUMINACION DE APROXIMACION

Espaciado longitudinal de luces de línea central

Cantidad de luces cada barreta, de luces de línea central o puntiforme

Espaciado longitudinal de luces de destello

Ancho barra transversal (separación entre luces)

Ubicación barra transversal, desde umbral pista

Ancho barras transversales adicionales

Ubicación barras transversales adicionales, desde umbral pista

Espaciado luces en cada barreta o luces puntiformes

Color luces

Intensidad luces

5.3.4

Sistema de iluminación de aproximación CAT II y III (Figura 5-10 y 5-11)

Longitud sistema

Configuración del Sistema. Luces puntiformes

Configuración del Sistema. Luces en barreta

Espaciado longitudinal de luces de línea central

PISTA

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

Cabecera

B

R

M

Cabecera

B

R

M

SI

NO

SI

NO

Cantidad de luces cada barreta, de luces de línea central o puntiforme

Espaciado longitudinal de luces de destello

Ancho barra transversal (separación entre luces)

SISTEMAS VISUALES INDICADORES PENDIENTE APROXIMACION

Ubicación barra transversal, desde umbral pista

Ancho barras transversales adicionales

Ubicación barras transversales adicionales, desde umbral pista

Espaciado luces en cada barreta o luces puntiformes

Color luces

Intensidad luces

Filas laterales. Espaciado longitudinal

Filas laterales. Espaciado transversal

Filas laterales. Espaciado longitudinal

Filas laterales. Espaciado transversal

Cantidad de luces de cada barreta lateral, de filas laterales

Filas laterales. Color

Filas laterales. Intensidad luces

5.3.5

Sistemas visuales indicadores pendiente aproximación

Tipo de sistema (T-VASIS, AT-VASIS, PAPI, APAPI) (Figura 5-12)

5.3.5.9

T-Vasis y AT-VASIS. Emplazamiento

5.3.5.10 a 5.3.5.17

T-VASIS y AT-VASIS. Características (Figura 5-13)

Cantidad elementos:

Cantidad elementos:

Distancia desde el umbral a barra:

Distancia desde el umbral a barra:

Ancho barra:

Ancho barra:

Separación eje de barra a borde pista:

Separación eje de barra a borde pista:

Distancia entre elementos desde umbral:

Distancia entre elementos desde umbral:

PISTA

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

Cabecera

B

R

M

Cabecera

B

R

M

SI

NO

SI

NO

5.3.5.27

PAPI y APAPI. Emplazamiento

5.3.5.28 a 5.3.5.34

PAPI y APAPI. Características (Figura 5- 15)

Distancia a umbral (cálculo):

Distancia a umbral (cálculo):

Distancia del elemento No. 1 al borde de pista:

Distancia del elemento No. 1 al borde de pista:

Separación entre elementos (cajones):

Separación entre elementos (cajones):

Cantidad de elementos:

Cantidad de elementos:

AYUDAS VISUALES

3.7

Area de funcionamiento del radio altímetro

3.7.2

Longitud antes del umbral

	3.7.3	Ancho a cada lado de prolongación de eje de pista
	3.7.4	Cambios de pendiente
	5.1	Indicadores y dispositivos de señalización

5.1.1.2	Indicador dirección de viento, Emplazamiento
5.1.1.3	Indicador dirección de viento, dimensiones
	5.1.1.3	Indicador dirección de viento, características
	5.1.1.4	Indicador dirección de viento, emplazamiento
	5.1.1.5	Indicador dirección viento, iluminación
	5.1.2.1	Indicador dirección de aterrizaje, emplazamiento
	5.1.2.2	Indicador dirección de aterrizaje, características

PISTA

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

Cabecera

B

R

M

Cabecera

B

R

M

SI

NO

SI

NO

EE ETREROS

5.4

Letreros

5.4.3

Letreros de información (Figura 5-25)

5.4.3.17

Letrero de salida de pista. Emplazamiento (Tabla 5-4)

Distancia perpendicular desde borde pavimento pista hasta borde letrero:

LETREROS

5.4.3.23

Letrero de destino (Figura 5-25). Emplazamiento (Tabla 5-4)

Distancia perpendicular desde borde pavimento pista hasta borde letrero:

5.4.3.31

Letrero de destino. Características (Tabla 5-4)

Alto:

Ancho:

Inscripción:

Color:

5.4.3.21

Letrero de despegue. (Figura 5-25) Emplazamiento (Tabla 5-4)

Distancia perpendicular desde borde pavimento pista hasta borde letrero:

5.4.3.30

Letrero de despegue. Características (Tabla 5-4)

Alto:

Ancho:

Inscripción:

Color:

5.4.3.21

Letrero despegue desde intersección. (Figura 5-25) Emplazamiento (Tabla 5-4)

Distancia perpendicular desde borde pavimento pista hasta borde letrero:

5.4.3.30

Letrero despegue desde intersección. Características (Tabla 5-4)

Alto:

Alto:

Ancho:

Ancho:

Inscripción:

Inscripción:

Color:

Color:

PISTA

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

Cabecera

B

R

M

Cabecera

B

R

M

SI

NO

SI

NO

ZONA DE USO RESTRINGIDO

7.1

Señal pista cerrada en totalidad o parte

7.1.3

Emplazamiento Características (Figura 7-1)

7.1.4/7

Ancho señal:

Ancho señal:

Longitud:

Longitud:

Ancho trazo:

Ancho trazo:

Color:

Color:

7.3

Area anterior al umbral

7.3.2

Emplazamiento

7.3.3

Características (Figura 7-2)

Intervalo:

Intervalo:

Ancho flecha:

Ancho flecha:

Angulo de flecha a eje de pista:

Angulo de flecha a eje de pista:

Separación de flechas a borde de pista:

Separación de flechas a borde de pista:

Separación de última señal a borde de pista:

Separación de última señal a borde de pista:

Ancho trazo:

Ancho trazo:

Color:

Color:

5.3.3

Faro aeronáutico

5.3.3.4/5

Emplazamiento

FAROS

5.3.3.6/7

Características

Frecuencia de los destellos:

Color de los destellos:

Intensidad de destello:

Faro identificación

5.3.3.9/10

Emplazamiento

5.3.3.11/14

Características

Intensidad destellos:

Color de destello:

Velocidad de emisión (Morse):

	PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE AERODROMOS
	Apéndice 2. Lista de verificación de aeródromos para la certificación
	Calles de rodaje (3)
AEROPUERTO
RODAJE (Designación)

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

B

R

M

SI

NO

SI

NO

CARACTERISTICAS FISICAS

3.8

Calle de Rodaje

Longitud

3.8.3

Distancia libre entre rueda exterior tren aterrizaje y borde de calle

3.8.4

Ancho

3.8.19

Ancho de calle de rodaje en puentes

3.8.7

Distancia entre eje de calle de rodaje y eje de una pista. (Tabla 3-1)

3.8.7

Distancia entre eje de calle de rodaje y eje de otra calle de rodaje. (Tabla 3-1)

3.8.7

Distancia entre eje calle de rodaje que no sea calle de acceso a puesto de estacionamiento y un objeto. (Tabla 3-1)

3.8.7

Distancia entre eje de calle de acceso a puesto de estacionamiento y un objeto. (Tabla 3-1)

3.8.8

Pendiente longitudinal

3.8.9

Curvas verticales y cambio pendiente longitudinal

3.8.11

Pendiente transversal

3.8.15

Radio de curva de viraje en calles de rodaje/salida rápida

3.8.18

Angulo de intersección de calle de rodaje/salida rápida

Curvas horizontales de enlace con pista/plataforma y con los otros rodajes

Resistencia calle de rodaje

Características del pavimento (hormigón, asfáltico, etc.)

Pavimento de hormigón, patología y deterioro superficial (grado de severidad)

Pavimento asfáltico, patología y deterioro superficial (grado de severidad)

Análisis geométrico de intersecciones de superficies (escurrimientos y pendiente máxima)

Desagües y drenajes

3.9

Márgenes

3.9.1

Ancho total incluida calle de rodaje

3.10

Franja de calle de rodaje

3.10.2

Ancho a ambos lados de eje de calle de rodaje

3.10.4

Ancho nivelación de la franja en parte central

3.10.5

Parte nivelada. Pendiente transversal ascendente

CARACTERISTICAS FISICAS

3.10.5

Parte nivelada. Pendiente transversal descendente, medida con referencia a la horizontal

3.10.6

Pendiente transversal más allá de la parte nivelada

Resistencia del suelo (variable con el grado de humedad, sólo corresponde asegurar una método constructivo)

Desagües y drenajes

3.11

Apartadero de espera

Ancho

Largo

3.11.6

Distancia a eje de pista (Tabla 3-2)

Pendiente longitudinal

Pendiente transversal

Curvas horizontales con pista y/o rodajes

Resistencia de la pista

Características del pavimento (hormigón, asfáltico, etc.)

Pavimento de hormigón, patología y grado de severidad

Pavimento asfáltico, patología y grado de severidad

Desagües y drenajes

SEÑALES

5.2.8

Señal eje de calle de rodaje

5.2.8.1

Aplicación

5.2.8.4/5

Emplazamiento

5.2.8.7

Características

Trazo:

Ancho trazo:

Color:

5.2.9

Señal de punto de espera de la pista

5.2.9.1

Aplicación

5.2.9.1

Emplazamiento

SEÑALES

5.2.9.2

Señal de punto de espera de la pista. Características. Configuración A (Figura 5-6)

Señal de punto de espera de la pista. Características. Configuración B (Figura 5-6)

Distancia de señal a eje de pista (Tabla 3-2)

5.2.10

Señal punto de espera intermedio

5.2.10.1

Aplicación

5.2.10.1/3

Señal de punto de espera intermedio. Emplazamiento

5.2.10.4

Distancia entre señal de punto de espera intermedio y calle de rodaje continua (Tabla 3-1)

5.2.10.5

Características (Figura 5-7)

Señal márgenes laterales pavimentados de calle de rodaje

LUCE S

Ancho señal

Extensión señal hasta borde exterior de pavimento estabilizado

Color

5.3

Luces

5.3.15

Luces de eje de calle de rodaje

5.3.15.1

Aplicación

5.3.15.10

Emplazamiento, separación de luz con respecto al eje

5.3.15.6/9 y 5.3.15.11/13

Luces de eje de calle de rodaje en calles de rodaje. Características. (Figura 5-20)

Intervalo en parte rectilínea:

Intervalo en radios de curva:

Color:

Intensidad:

5.3.15.14

Luces de eje de calle de rodaje en calles de salida rápida. Emplazamiento. (Figura 5-21)

5.3.15.15

Luces de eje de calle de rodaje en calles de salida rápida. Características

Intervalo:

Color:

Intensidad:

5.3.15.16

Luces de eje de calle de rodaje en otras calles de salida. Emplazamiento, ubicación de primera luz. (Figura 5-21)

5.3.15.17

Luces de eje de calle de rodaje en otras calles de salida. Características.

Intervalo:

Color:

Intensidad:

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

B

R

M

SI

NO

SI

NO

5.3.15.18

Luces de eje de calle de rodaje en pista. Emplazamiento y características

Intervalo:

Color:

Intensidad:

5.3.16

Luces de borde de calle de rodaje

5.3.16.1

Aplicación

5.3.16.1/2/5

Emplazamiento

5.3.16.3/4 y 5.3.16.6

Luces de borde de calle de rodaje. Características

Intervalo:

Color:

Intensidad:

5.3.17

Barra de parada

5.3.17.1

Aplicación

5.3.17.6

Luces de barras de parada. Emplazamiento

5.3.17.7/14

Luces de barras de parada. Características

Intervalo:

Color:

Intensidad:

Combinación con luces de calle de rodaje (conmutación selectiva):

5.3.18

Luces de punto de espera intermedio

LUCES

5.3.18.1

Aplicación

5.3.18.3

Luces de punto de espera intermedio. Emplazamiento

Distancia antes de la señal:

5.3.18.4

Luces de punto de espera intermedio. Características

Intervalo:

Color:

Intensidad:

5.3.20

Luces de protección de pista

5.3.20.1/2

Aplicación. Configuración A (Figura 5-23)

5.3.20.3

Aplicación. Configuración B (Figura 5-23)

5.3.20.4

Luces de protección de pista. Emplazamiento, Configuración A (Tabla 3-2)

Distancia a eje de pista:

5.3.20.5

Luces de protección de pista. Emplazamiento, Configuración B (Tabla 3-2)

Distancia a eje de pista:

5.3.20.6/7 y 5.3.20.10/12 y 5.3.20.16

Luces de protección de pista. Características, Configuración A (Figura 5-23)

Intervalo:

Color:

Intensidad:

Frecuencia de encendido y apagado:

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

B

R

M

SI

NO

SI

NO

LUCES

5.3.20.8 y 5.3.20.13/15 y 5.3.20.17

Luces de protección de pista. Características, Configuración B (Figura 5-23)

Intervalo:

Color:

Intensidad:

Frecuencia de encendido y apagado:

LETREROS

5.4

Letreros

5.4.3

Letreros de información (Figura 5-25) (Tabla 5-4)

5.4.3.16/35

Letrero de emplazamiento-dirección. Emplazamiento (Tabla 5-4)

Distancia perpendicular desde borde pavimento de la calle de rodaje hasta borde letrero:

5.4.3.27

Letrero de emplazamiento-dirección. Características (Tabla 5-4)

Alto:

Ancho:

Inscripción:

Color:

5.4.3.23

Letrero de destino (Figura 5-25). Emplazamiento (Tabla 5-4)

Distancia perpendicular desde borde pavimento de la calle de rodaje hasta borde letrero:

5.4.3.31

Letrero de destino. Características Tabla 5-4)

Alto:

Ancho:

Inscripción:

Color:

5.4.3.19/20

Letrero de pista libre. Emplazamiento (Tabla 5-4)

Distancia perpendicular desde borde pavimento de la calle de rodaje hasta borde letrero:

Distancia entre eje de pista y perímetro área critica/sensible ILS:

Distancia entre eje de pista y borde inferior superficie de transición interna:

5.4.3.29

Letrero de pista libre. Características (Tabla 5-4) (Figura 5-25) Configuración A

Alto:

Ancho:

Inscripción:

Color:

5.4.2

Letreros obligatorios (Figura 5-24 y 5-26) (Tabla 5-4)

LETREROS

5.4.2.8

Letrero de designación de pista. Emplazamiento

5.4.2.13/14

Letrero de designación de pista. Características.

Alto:

Ancho:

Inscripción:

Color:

5.4.2.9

Letrero de punto de espera de CAT I, II o III. Emplazamiento (Tabla 5-4)

5.4.2.15 y 5.4.2.17/18

Letrero de punto de espera de CAT I, II, III. Características (Tabla 5-4)

Alto:

Ancho:

Inscripción:

Color:

5.4.2.10

Letrero Prohibida la Entrada. Emplazamiento (Tabla 5-4)

5.4.2.16

Letreros instrucción obligatoria: Letrero Prohibida la Entrada. Características (Tabla 5-4)

5.4.4

Letrero punto verificación VOR

5.4.4.1

Aplicación

5.4.4.2

Letreros punto de verificación del VOR. Emplazamiento

5.4.4.3/4

Letreros punto de verificación del VOR. Características (Figura 5-27)

Inscripción:

5.4.5

Letrero identificación aeródromo

5.4.5.1

Aplicación

5.4.5.2

Letrero de identificación de aeródromo. Emplazamiento

5.4.5.3/5

Letrero de identificación de aeródromo. Características

Color:

Altura caracteres:

ZONAS USO RESTRINGIDO

7.1

Señal calle de rodaje cerrada en totalidad o parte

7.1.3

Emplazamiento

7.1.4/7

Características (Figura 7-1)

Ancho señal:

Longitud:

Ancho trazo:

Color:

7.2

Superficie no resistente

7.2.2

Emplazamiento

7.2.3

Características

Ancho línea

Separación entre para de líneas

Color

	PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE AERODROMOS
	Apéndice 2. Lista de verificación de aeródromos para la certificación
	Plataforma (4)
AEROPUERTO
Plataforma (Designación)

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

B

R

M

SI

NO

SI

NO

CARACTERISTICAS FISICAS

Tipo de plataforma (Comercial, de Av. Gral., de Carga, Industrial, Puesto de estacionamiento aislado, etc.)

Superficie

Longitud

Ancho

3.12.5

Pendiente longitudinal

3.12.5

Pendiente Transversal

Distancia a eje de calle de rodaje que no sea calle de acceso a puesto de estacionamiento y objeto (Tabla 3-1)

Distancia entre eje de calle de acceso a puesto de estacionamiento y objeto (Tabla 3-1)

Distancia entre eje de calle de rodaje en plataforma y eje de otra calle de rodaje (Tabla 3-1)

Resistencia de la plataforma

Características del pavimento (hormigón, asfáltico, etc.)

Pavimento de hormigón, patología y deterioro superficial (grado de severidad)

Pavimento asfáltico, patología y deterioro superficial (grado de severidad)

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

B

R

M

SI

NO

SI

NO

Análisis geométrico de intersecciones de superficies (escurrimientos y pendiente máxima)

Desagües y drenajes

Cantidad de Posiciones de contacto (con pasarela telescópica)

Cantidad de Posiciones Remotas

3.12.6

Márgenes de separación entre los puestos de estacionamiento de aeronaves o de una aeronave y un objeto

3.13

Puesto de estacionamiento aislado para aeronaves

3.13.2

Emplazamiento

Distancia a otros puestos de estacionamiento o edificios o áreas públicas:

Resistencia de la plataforma

Características del pavimento (hormigón, asfáltico, etc.)

Pavimento de hormigón, patología y deterioro superficial (grado de severidad)

Pavimento asfáltico, patología y deterioro superficial (grado de severidad)

3.14

Instalaciones de deshielo antihielo

3.14.2/4

Emplazamiento

3.14.7

Pendiente longitudinal

3.14.7

Pendiente transversal

3.14.8

Resistencia

Características del pavimento (hormigón, asfáltico, etc.)

Pavimento de hormigón, patología y deterioro superficial (grado de severidad)

Pavimento asfáltico, patología y deterioro superficial (grado de severidad)

3.14.9

Distancias mínimas entre aeronaves o entre aeronaves y objetos (Tabla 3-1, columna 12)

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

B

R

M

SI

NO

SI

NO

3.14.9

Circunvalación, distancias de separación mínimas establecidas para: distancia entre eje de calle de acceso a puesto de estacionamiento aeronaves y un objeto (Tabla 3-1, columna 12)

3.14.10

Distancia entre eje de calle de rodaje y objeto (Tabla 3-1, columna 11)

SEÑALES

Señales

5.2.12

Señales de puestos de estacionamiento de aeronaves. Emplazamiento

5.2.12.3/12

Señales de puestos de estacionamiento de aeronaves. Características

Líneas de entrada

Línea de entrada sencilla para guía de proa (Figura 2-3 A, Ayudas Visuales, Parte 4)

Ancho trazo:

Color:

Flecha:

Número/letra designación puesto estacionamiento:

Línea de entrada desplazada para guía de proa (Fig. 2-3 B, Ayudas Visuales, Parte 4)

Ancho trazo:

Color:

Flecha:

Número/letra designación puesto estacionamiento:

Línea de entrada recta (Figura 2-3 C, Ayudas Visuales, Parte 4)

Ancho trazo:

Color:

Flecha:

Número/letra designación puesto estacionamiento:

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Estado

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

B

R

M

SI

NO

SI

NO

SEÑALES

Barras

Barra de viraje (Figura 2-4 y 2-8, ayudas Visuales, Parte 4)

Longitud barra:

Ancho:

Color:

Línea de viraje (Figura 2-4, Ayudas Visuales, Parte 4)

Ancho trazo:

Color:

Flecha:

Barra de parada (Figura 2-4, Ayudas Visuales, Parte 4)

Longitud barra:

Ancho:

Color:

Barra de alineación (Figura 2-4, Ayudas Visuales, Parte 4)

Longitud barra:

Ancho:

Color:

Líneas de salida

Línea de salida sencilla para guía de rueda de proa (Figura 2-5, A. V. Parte 4)

Ancho trazo:

Color:

Flecha:

Línea de salida desplaza para guía de rueda de proa (Figura 2-6, A. V. Parte 4)

Ancho trazo:

Color:

Flecha:

5.2.13

Líneas de seguridad en plataforma

5.2.13.2

Emplazamiento

5.2.13.3/4

Características

Ancho línea:

Color:

5.2.14

Señal punto de espera en vía de vehículos

5.2.14.2

Emplazamiento

5.2.14.3

Características (Según reglamento local de tránsito vehicular)

LUCES

Luces

5.3.21

Iluminación de Plataforma con proyectores

5.3.21.2

Iluminación de Plataforma con proyectores. Emplazamiento

5.3.21.3/4

Iluminación de Plataforma con proyectores. Características

Iluminación media horizontal

Iluminación media vertical:

5.3.21

Iluminación Instalaciones deshielo antihielo

5.3.21.2

Iluminación de Plataforma con proyectores. Emplazamiento

5.3.21.3/4

Iluminación de Plataforma con proyectores. Características

Iluminación media horizontal

Iluminación media vertical:

5.3.19.2

Luces de salida instalación de deshielo antihielo. Emplazamiento

Distancia a señal de punto de espera intermedio, en límite de salida de instalación:

5.3.19.3

Luces de salida instalación de deshielo antihielo. Características

Intervalo luces:

Color:

5.3.21

Iluminación Puesto aislado estacionamiento aeronaves

5.3.21.2

Iluminación de Plataforma con proyectores. Emplazamiento

5.3.21.3/4

Iluminación de Plataforma con proyectores. Características

Iluminación media horizontal

Iluminación media vertical:

5.3.22

Sistema de guía visual para el atraque

5.3.22.1

Emplazamiento

5.3.22.3/9

Características

5.3.22.10

Unidad de guía azimut. Emplazamiento

5.3.22.12/13

Unidad de guía azimut. Características

Color:

5.3.22.14/16

Indicador de posición de parada. Emplazamiento

5.3.22.17/20

Indicador de posición de parada. Características

Color:

5.3.23

Luces de guía maniobras en puestos de estacionamiento de aeronaves

5.3.23.2

Luces de guía maniobras en puestos de estacionamiento de aeronaves. Emplazamiento

5.3.23.3/7

Luces de guía maniobras en puestos estacionamiento de aeronaves. Características

Color:

Líneas entrada: separación luces tramos rectos

Líneas entrada: separación luces tramos curvos

Posición de parada: color

Intensidad:

5.3.24

Luces punto de espera en vía de vehículos

5.3.24.3

Luces de punto de espera en vía de vehículos. Emplazamiento

Distancia a borde de vía de vehículo:

5.3.24.4/7

Luces de punto de espera en vía de vehículos. Características

Colores del semáforo:

Luz de destello:

Frecuencia de destello:

Intensidad:

LETREROS

Letreros

5.4.6

Letrero de identificación de puesto de estacionamiento aeronave

5.4.6.2

Emplazamiento

5.4.6.3

Características

Color inscripción:

Color Fondo:

5.4.7

Letrero punto de espera en vía de vehículos

5.4.7.2

Emplazamiento

Distancia a borde de vía:

5.4.7.3/5

Características

Color inscripción:

Color Fondo:

7.2

Superficie no resistente

7.2.2

Emplazamiento

7.2.3

Características

Ancho línea

Separación entre par de líneas

Color

PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE AERODROMOS

Apéndice 2. Lista de verificación de aeródromos para la certificación

Instalaciones (5)

AEROPUERTO

INSTALACIONES

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

B

R

M

SI

NO

SI

NO

Fuente secundaria de energía eléctrica. Ubicación

8.1.2

Fuente secundaria de energía eléctrica. Características

8.1.4

Fuente secundaria de energía eléctrica. Tiempos máximos de conmutación

8.4.4

Cercos perimetrales. Emplazamiento

Cercos perimetrales. Características

8.8.1

Operación de los vehículos en el aeropuerto. Circulación

8.8.2

Operación de los vehículos en el aeropuerto. Instrucciones para el conductor del vehículo

8.8.4

Operación de los vehículos en el aeropuerto. Requisitos del conductor del vehículo

8.9.2 a 8.9.8

Sistema de guía y control del movimiento en superficie. Características

	PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE AERODROMOS
	Apéndice 2. Lista de verificación de aeródromos para la certificación
	Servicios (6)
AEROPUERTO
SERVICIOS

RUBRO

SARPs Anexo 14 Numeral

CONCEPTO

INSPECCION

TRABAJO DE GABINETE

Inspección

Condición actual

Especificación Anexo 14

Cumplimiento

Diferencia

Estándares mantenimiento

Cumplimiento

Diferencia

Observaciones

SI

NO

B

R

M

SI

NO

SI

NO

Doc 9137 Servicios médicos, 16.2 Traslado de lesionados

Doc 9137 Identificación personal del Servicio de Emergencia

Doc 9137 Servicios Médicos, 16.4 Comunicaciones

Doc 9137 Servicios Médicos, 16.5 Protección de las inclemencias del tiempo

Doc 9137 Servicios Médicos, 16.6 Equipo de Emergencia

Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Ubicación

Doc 9137, 17.2 Categoría de Salvamento y Extinción de Incendio

9.2.2 a 9.2.6

Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Nivel de protección

9.2.7 a 9.2.17

Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Agentes extintores

9.2.18

Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Equipo de salvamento

9.2.19 a 9.2.21

Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Tiempo de respuesta

9.2.22 a 9.2.24

Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Caminos de acceso de emergencia, Características

9.2.22 a 9.2.24

Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Caminos de acceso de emergencia, Características

9.2.25 a 9.2.26

Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Estación de Servicio contra Incendio, Características

9.2.29

Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. No. de vehículos

9.2.30 a 9.2.34

Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Personal. Requisitos, cantidad y equipamiento

9.3.1

Traslado de aeronaves inutilizadas.

9.5

Peligro Aviario. Planes de prevención

9.5

Peligro Aviario. Medidas pasivas y activas implantadas

PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE AERODROMOS

Apéndice 2. Lista de verificación de aeródromos para la certificación
Tiempos máximos de conmutación (7)
FUENTE SECUNDARIA DE ALIMENTACION
TIEMPOS MAXIMOS DE CONMUTACION
TIPO PISTA	AYUDAS VISUALES	TIEMPO	RADIOAYUDAS	TIEMPO
VISUAL	Indicadores pendiente aproximación, (PAPI)(a)	2 minutos
	Borde de pista (b)	2 minutos
	Umbral de pista (b)	2 minutos
	Extremo de pista (b)	2 minutos
	Luces obstáculos(a)	2 minutos
APROXIMACION NO PRECISION	Sistema iluminación aproximación (ALS)	15 segundos	SRE	15 segundos
	Indicadores pendiente aproximación, (PAPI) (a)(e)	15 segundos	VOR	15 segundos
	Borde de pista (e)	15 segundos	NDB	15 segundos
	Umbral de pista (e)	15 segundos	DME	15 segundos
	Extremo de pista	15 segundos	Instalación radiogoniométrica	15 segundos
	Luces obstáculos (a)	15 segundos
APROXIMACION DE PRECISION CAT I	Sistema de iluminación de aproximación (ALS)	15 segundos	Localizador (LLZ) ILS	10 segundos
	Indicadores pendiente aproximación, (PAPI) (a)(e)	15 segundos	Trayectoria de planeo (GP) ILS	10 segundos
	Borde de pista (e)	15 segundos	Radiobaliza localización interior	10 segundos
	Umbral de pista (e)	15 segundos	Radiobaliza localización exterior	10 segundos
	Extremo de pista	15 segundos	Marcadores (IM; MM; OM)	10 segundos
	Calle esencial de rodaje (a)	15 segundos	PAR	10 segundos
	Luces obstáculos (a)	15 segundos	DME asociado GP	10 segundos
APROXIMACION DE PRECISION CAT II	300 m interiores del Sistema de iluminación de aproximación (ALS)	1 segundo	Localizador (LLZ) ILS	0 segundo
	Otras partes del Sistema de iluminación de aproximación	15 segundos	Trayectoria de planeo (GP) ILS	0 segundo
	Borde de pista	15 segundos	Radiobaliza localización interior	1 segundo
	Umbral de pista	1 segundo	Radiobaliza localización exterior	1 segundo
	Extremo de pista	1 segundo	Marcadores (IM, MM)	1 segundo
	Eje de pista	1 segundo	Marcador (OM)	10 segundos
	Zona toma contacto en pista	1 segundo	PAR	1 segundo
	Barra de parada en puntos espera rodaje	1 segundo	DME asociado GP	0 segundos
	Calle esencial de rodaje con barras de parada	15 segundos
	Luces obstáculos (a)	15 segundos
APROXIMACION DE PRECISION CAT III a,b,c	300 m interiores del Sistema de iluminación de aproximación (ALS)	1 segundo	Localizador (LLZ) ILS	0 segundo
	Otras partes del Sistema de iluminación de aproximación	15 segundos	Trayectoria de planeo (GP) ILS	0 segundo
	Borde de pista	1 segundo	Radiobaliza localización interior	1 segundo
	Umbral de pista	1 segundo	Radiobaliza localización exterior	1 segundo
	Extremo de pista	1 segundo	Marcadores (IM, MM)	1 segundo
	Eje de pista	1 segundo	Marcador (OM)	10 segundos
	Zona toma contacto	1 segundo	PAR	1 segundo
	Todas las barras de paradas	1 segundo	SRM	1 segundo
	Calle esencial de rodaje con barras de parada	1 segundo	DME asociado GP	0 segundos
	Luces obstáculos (a)	15 segundos
PISTA DESPEGUE RVR < 800 m	Borde pista	15 segundos (d)
	Extremo pista	1 segundo
	Eje pista	1 segundo
	Todas las barras de parada	1 segundo
	Calle esencial de rodaje (a)	15 segundos
	Luces obstáculos (a)	15 segundos
(a) Se les suministra energía eléctrica secundaria cuando su funcionamiento es esencial para la seguridad de la operación aérea
(b) Aeródromo con iluminación de pista, sin Fuente Secundaria de Alimentación, debería disponer de luces de emergencia que puedan
ponerse en servicio en 15 minutos.
(e) Un segundo cuando las aproximaciones se efectúen por encima de terreno peligroso o escarpado.
(d) Un segundo cuando no se proporcionan luces de eje de pista.

	PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE AERODROMOS
	Apéndice 3. Desviaciones/ Excepciones, respecto de las Normas	PAGINA

Dependencia u organismo:	Secretaría de Comunicaciones y Transportes
Unidad Administrativa responsable:	Dirección General de Aeronáutica Civil
Dirección y teléfonos de la Unidad administrativa:	Providencia 807, interior Quinto piso, Colonia: Del Valle, Código postal: 03100, Distrito Federal, México Teléfono(s): 56-87-72-86 extensión 248; 55-23-27-26 Fax: 55-23-46-51
Nombre de los responsables:	Gilberto López Meyer; Laura López Villarreal,
Cargos:	Director General de Aeronáutica Civil, Directora de Aeropuertos,
Correo electrónico:	glmeyer@sct.gob.mx, llopezvi@sct.gob.mx,
Horarios de atención al público	Horarios de atención De 9:00 a 14:00 horas, de lunes a viernes

Organo Interno de Control:

Xola S/N Piso 1 Cuerpo "A" Ala Poniente Colonia Narvarte, Código postal: 03028, México, Distrito Federal Teléfono(s): 55-19-29-31 Horarios de atención al público: De 9:00 a 15:00 y de 17:00 a 18:00 horas de lunes a viernes.

SFP:	SACTEL: En el Distrito Federal: 1454-2000 En el interior de la República: 01-800-112-05-84 Desde Estados Unidos: 1-800-475-2393 Correo electrónico: sactel@funcionpublica.gob.mx, quejas@funcionpublica.gob.mx

	PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE AERODROMOS Apéndice 3. Desviaciones/Excepciones, respecto de las Normas
		PAGINA

DESVIACION DE LAS NORMAS	EXCEPCION DE LAS NORMAS	MEDIDAS PROPUESTAS PARA APROBACION