De lo dispuesto en los artículos 1º y 2º del Reglamento para las Líneas de Camiones del Distrito Federal, Expedición de Permisos de Rutas y Establecimiento de Nuevas Líneas, así como de los artículos 1º, 7º, 8º, 161, 171, 168 y 169 de la Ley de Vías Generales de Comunicación, resulta que se distingue claramente entre concesiones y permisos, y la ley coloca entre estos últimos las autorizaciones dadas a una empresa particular para explotar vehículos de pasajeros, por lo que debe entenderse que tales permisos no quedan comprendidos en el concepto de "concesión". A mayor abundamiento, hay que advertir que la Ley reglamenta las concesiones en forma diversa a los permisos aludidos, pues en las primeras posee el concesionario el derecho de obtener expropiaciones a su favor si son requeridas para el mejor desempeño o instalación del servicio, y al concluir la concesión los bienes del concesionario destinados a la explotación del servicio pasan a ser propiedad del Estado, situaciones estas que no se dan en los casos de permiso para la explotación de vehículos. EXPEDIENTE NÚMERO 1938/38.- Arturo León de la Vega, apoderado de Pedro Gómez Serrano, contra Oficina del Impuesto sobre la Renta y Oficina Federal de Hacienda Número Tres.- México D.F., junio 28 de. 1938.- RESOLUCIÓN definitiva de la Tercera Sala(Análoga a la tesis "PERMISO PARA EXPLOTAR UN CAMIÓN DEDICADO AL SERVICIO DE PASAJEROS" sustentada en la resolución recaída al juicio número 857/38, promovido por Flora de la I. viuda de Carbonell contra Oficina del Impuesto sobre la Renta de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y Oficina Federal de Hacienda Número Tres-México, D.F., marzo 31/38.)